Button gano en Malasia
Abril 6, 2009
Jenson Button consolida su liderato en el Mundial de Fórmula 1 al ganar un caótico Gran Premio de Malasia, suspendido cuando sólo se habían dado 32 vueltas de las 56 previstas por culpa de la lluvia. Nick Heidfeld y Timo Glock acompañaron al piloto de Brawn en el podio, mientras que Fernando Alonso concluyó undécimo.
Alonso no tuvo suerte. Realizó una salida magistral, pasando de una tacada del noveno puesto al tercero, tras Rosberg y Trulli, pero pronto se vio que el R29, muy cargado de combustible, era casi inconducible. Fue superado con aparente facilidad por Button y Barrichello y, a partir de ahí, bastante tuvo con mantenerse sobre el asfalto.
Siempre con el neumático equivocado
Jenson se puso líder tras los primeros repostajes, confirmando que los Brawn están en otro nivel, y Fernando siguió peleándose con el R29. Fue entonces cuando empezó a llover. Alonso, con ruedas lisas y cuando podía sacar partido a la situación, se salió de la pista en el momento que se dirigía a los boxes, perdiendo unos segundos valiosísimos.
Pero lo peor estaba por llegar. El asturiano quería montar neumáticos mixtos y Pat Symonds, el responsable de la estrategia de Renault, prefería los de lluvia extrema basándose en los pronósticos meteorológicos que vaticinaban la llegada de un diluvio. Alonso aceptó, pero la decisión se mostró equivocada. El asfalto no estaba en esos momentos tan mojado como para montar gomas de lluvia extrema y los pilotos que apostaron por los intermedios sacaron tajada. Basta indicar que Glock, que rodaba tras Alonso en esos momentos, acabó tercero…
Banderas rojas
Sólo unos minutos después, esta vez sí, cayó el diluvio universal. Se sucedieron las entradas en boxes y las salidas de pista y la organización optó por sacar banderas rojas y suspender la carrera. Los pilotos permanecieron en la recta de meta, detrás del coche de seguridad, a la espera de que los comisarios tomaran una decisión definitiva. Y ésta llegó 45 minutos después: se suspendía la carrera definitivamente. Al no completarse el 75 por ciento previsto por el reglamento, los pilotos sólo se llevan la mitad de los puntos.
Button ganó con solvencia, esta vez por delante de Nick Heidfeld, que curiosamente sólo paró una vez en boxes cuando los demás hicieron tres o cuatro, y Timo Glock. Trulli, Barrichello, Webber, Hamilton y Rosberg, que llegó a liderar la carrera, completaron las posiciones con derecho a puntos. Fuera de ellos quedó Massa, noveno, y Raikkonen, decimocuarto. Ferrari se la jugó con Kimi, ya que fue el primer piloto que montó neumáticos de lluvia extrema cuando la pista no estaba todavía excesivamente mojada, y falló. Pero no tenían nada que perder.
Ecclestone fue el máximo culpable
El responsable de todo el caos de Malasia es, sin duda, Bernie Ecclestone, el gran patrón de la Fórmula 1. Ya se sabe que prácticamente todos los días del año llueve en Malasia por la tarde, pero él se empeñó, contra viento y marea, en programar la carrera para esa hora atendiendo no al espectáculo ni a la seguridad, sino a sus intereses televisivos. Sólo se preocupó por tener la máxima audiencia posible y lo pagó. La suspensión de la carrera fue un justo castigo a su avaricia.
Nueva jornada de eliminatorias rumbo al mundial.
Abril 1, 2009
Por las Eliminatorias Sudamericanas, los dirigidos por Maradona buscarán vencer en la altura a la selección boliviana. Los albicelestes vienen de golear por 4 a 0
La selección argentina dirigida por Diego Maradona viajó ayer por la tarde Bolivia, donde hoy visitará al combinado local en el difícil reducto “Hernando Siles”, de La Paz, en busca de otros tres puntos que significarían una cosecha ideal en el inicio “oficial” del reinado del astro.
El encuentro, correspondiente a la duodécima fecha de las Eliminatorias Mundialistas Sudamericanas, se jugará desde las 16:30 hora de Buenos Aires, que es una hora menos en La Paz y en la provincia argentina de San Luis.
Jugar a 3.700 metros sobre el nivel del mar supone alguna ventaja para el elenco boliviano, que se mostró muy dispuesto a atacar, y ciertas precauciones de los argentinos, que irían con un esquema más cauteloso que el expuesto ante los venezolanos en la goleada por 4 a 0.
Puntero del grupo sudamericano es Paraguay, cómodo, con 23 unidades; seguido por la Argentina y el Chile de Marcelo Bielsa, con 19, en tanto que Brasil ocupa el tercer escalón. Bolivia es el penúltimo del grupo, con 9 puntos, dos más que Perú, último con 7, por lo cual lo de estos equipos es ganar o ganar.
Para este encuentro, Maradona cambiará el esquema táctico de la Selección Nacional, ya que Argentina lo va a afrontar con cuatro defensores, cuatro volantes y dos delanteros.
Posibles formaciones
Bolivia: Carlos Arias; Ribeiro, R.Raldes, Juan Manuel Peña, Ignacio García o A. Reyes; R. García, L. Reyes, Robles, Da Rosa; Martins y Botero. DT: Erwin Sánchez.
Argentina: Juan Pablo Carrizo; Javier Zanetti, Martín Demichelis, Gabriel Heinze, Emiliano Papa; Luis González, Javier Mascherano, Fernando Gago, Maximiliano Rodríguez; Lionel Messi y Carlos Tevez. DT: Diego Maradona.
McLaren con problemas para largar el domingo.
Abril 1, 2009
Norbert Haug, jefe deportivo de Mercedes-Benz para la Fórmula 1, señaló en una entrevista con la agencia dpa, que “el camino para volver a la punta del campeonato será muy arduo, porque hay media docena de equipos, si no más, que son más rápidos”.
En la carrera que se disputará este domingo en el circuito de Sepang, McLaren-Mercedes “apenas habrá mejorado con respecto al fin de semana pasado”, cuando en Australia, en la primera prueba del año, el campeón mundial Lewis Hamilton quedó tercero.
“Advierto explícitamente que no es seguro que podamos repetir ese lugar en el podio”, dijo Haug.
La ventaja del equipo Brawn GP, que se alzó con el 1-2 del Gran Premio en Melbourne con Jenson Button y Giancarlo Fisichella, se debe “seguramente a que fueron los que más tiempo, dinero y esfuerzos invirtieron”, señaló el jefe deportivo de Mercedes.
Abierto de Miami: Martin Del Potro se metió en cuartos de final
Abril 1, 2009
El tandilense Juan Martín Del Potro, número siete del ranking mundial, venció esta tarde al español David Ferrer (12) en sets corridos y accedió a los cuartos de final del ATP World Tour Masters 1000 de Miami.
Del Potro se tomó una hora y 18 minutos para doblegar al ibérico con parciales de 6-3 y 6-2 en el torneo que reparte cuatro millones y medio de dólares en premios.
El argentino tuvo un partido excelente en todos los aspectos del juego y enfrentará en la próxima ronda al vencedor del duelo entre el español Rafael Nadal, número uno del mundo, y el suizo Stanislas Wawrinka, quienes se enfrentan en el último juego del martes.
En el primer set, el tandilense atacó en todo momento ante un batallador nato como lo es Ferrer. Sin embargo, Del Potro había quebrado en dos ocasiones el saque del español y parecía que con su servicio se llevaría el set por 6-2.
Pero Ferrer puso un poco de resistencia, se quedó con el saque del argentino en el octavo parcial para el 5-3 y teniendo en sus manos la chance de colocarse 5-4.
Posteriormente, en el noveno, Del Potro quebró por tercera vez en el set (tuvo siete a lo largo de la manga) y tras 40 minutos se llevó el parcial por 6-3. Además, el argentino tuvo 10 winners, ante los 6 del ibérico.
En los momentos más complicados, el argentino se defendió muy bien y salió de contra en excelente forma para complicar en todo momento los intentos de ataque del número 12 del mundo y ganador de la Copa Davis en la edición 2008.
El segundo set comenzó parejo, pero empezó a perfilarse para Del Potro tras las dos dobles faltas consecutivas que cometió Ferrer en el sexto juego para entregarle el game a “Delpo” que paso a liderar 4-2.
El argentino tuvo un desempeño fenomenal con su servicio en la segunda manga (ganó el 91 por ciento de los juegos que comenzaron con su saque) y consiguió quedarse con el saque de Ferrer en el octavo game para llevarse el partido tras una hora y dieciocho minutos de juego.
